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接近原厂价格电源芯片价格一览表生产基地「同创芯」

作者:必发88游戏登录 来源:必发88官网游戏 日期: 2022-07-18 19:38:04 人气: - 评论: 1

  上周NAND Flash存储器大厂西数、铠侠位于日本的两座工厂因原料污染导致生产受阻,带动市场涨价效应。有供应链透露,近日接获美光通知NAND芯片合约、价双双上涨,合约价涨17%至18%,价25%以上,是目前已知涨价幅度的业者。

  业界指出,西数、铠侠事件爆发后,同业涨价或暂停报价在预期内,但原本市场预期涨价在15%左右,美光涨幅超乎预期,价更大涨逾25%,业界人士指出,由于合约价是每个月商议,此次美光涨价几乎是即时生效,预计下月初可反映,凸显相关事件影响比预期大,后续涨价风潮恐一波接一波出现。

  对于此报道,美光昨日未正面回应大幅调升NAND芯片报价消息,强调该公司营运未受同业工厂污染事件影响,将持续提供客户解决方案,与客户签订长期协议的策略有助于在产业不确定时期,使客户对供应保有信心。

  接下来关注重点是三星、SK海力士两家韩系业者的动作,若两大厂也大涨价,将推升这波涨价风潮。

  据《电子时报》援引消息人士称,由于汽车芯片供应短缺,交货期几乎没有改善,一些国际IDM已经在2022年季度初将汽车用MCU的报价平均提高了20%,有代理商表示,车用MCU第2季度仍将持续涨价,平均涨幅约15~20%。

  该人士援引外媒的报道称,英飞凌、恩智浦、瑞萨和意法半导体都准备进一步提高汽车用MCU或功率器件的报价,以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。他们正在不同产品涨价的时机和幅度。

  报道还称,瑞萨、东芝和恩智浦已决定在第二季度将汽车芯片价格上调10-20%,而2月中旬的网上消息也显示,模拟半导体大厂英飞凌在近日给商的通知函中提及,由于缺芯与下游市场快速发展之间产生的供需矛盾,英飞凌无力继续承担成本上涨带来的压力。这被市场视为英飞凌即将涨价的信号。

  但一些IDM强调,他们的策略是第二季度保持他们的汽车MCU报价不变,因为他们的汽车MCU产能的很大一部分受制于长期合同的汽车制造商。

  贝恩公司(Bain & Company)分析师认为,汽车芯片的持续短缺不太可能在短期内得到解决,可能会持续2-3年。

  需要提及的是,对于芯片涨价,某元器件商人士强调,与去年普涨行情不同,芯片在2022年是结构性缺货,模拟、功率类芯片将依然短缺。

  此外,除了功率半导体,存储芯片、上游的半导体材料也是行情紧俏。比如,供应链上消息显示,美光计划将NAND芯片合约价提升17%至18%,已飙涨约25%。

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